RISCALDATORI A GASOLIO
Esistono due tipi di riscaldatori basati su tecnologie differenti.
Il riscaldatore ad aria lavora in maniera del tutto indipendente dall’impianto di riscaldamento del veicolo. Il sistema funziona infatti aspirando aria dall’interno, riscaldandola e convogliandola nuovamente nell’abitacolo. Può essere montato sia all’interno della cabina, sia all’esterno in una cassetta di protezione.
Il preriscaldatore ad acqua invece è in grado di scaldare l’acqua del motore prima ancora dell’accensione del veicolo. A questo è possibile eventualmente collegare lo scambiatore di calore oppure le ventole dell’aria forzata della cabina. Può essere montato nel vano motore.
SCAMBIATORE DI CALORE
Lo scambiatore di calore è un radiatore in grado di riscaldare l’ambiente durante la marcia usando la stessa acqua di raffreddamento del motore. Viene installato sotto ad una cassapanca all’interno dell’abitacolo.
CONDIZIONATORE
Il condizionatore è in grado di refrigerare, riscaldare o deumidificare l’ambiente del vostro mezzo ricreazionale indipendentemente dalle condizioni atmosferiche esterne. Il condizionatore può essere posizionato sostituendo un oblò normale a tetto oppure creando una nuova apertura. È alimentato a 220v.
I modelli Dometic B 1100S, B1500S, B 1600 Plus, grazie all’ ausilio di un Inverter, possono essere utilizzati anche durante la marcia.
TURBOVENT
Il turbovent è un oblò munito di ventola ed ha tripla funzione: oblò normale e ventilatore/aspiratore con differenti velocità.
